近一个月来
2020-07-24 18:05
来源:未知
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曾经一段时间,“疯狂的渣土车”不仅成了道路安全的威胁,更是道路扬尘的主要来源。记者在会上获知,上半年,我市铁腕治理,要求全市所有在运车辆实施密闭化改装,并要求必须在引导车、安全员的引导下,方可上路。目前,全市在运车辆均以完成改装,总数近2824辆。对租用“黑车”进行运输倾倒的,严格查处,目前市级执法队伍就查扣了通行证1763本,暂扣违规车辆619台。

依照这些规定,全市近2000家工地经受了“停工整改,达标复工”的严管措施,有关部门对进出口道路硬化、车辆冲洗、土方覆盖等全面排查。工地车辆出入口是扬尘最易产生之地。市城管局要求,每天工地出工结束后,必须对进出口500米范围内及运输路线中的污染路面进行冲洗。凡违反规定的,对工地、渣土运输企业暂停渣土运输处置3天,进行整改。

在严管的同时,全市树立了一批绿色施工样板工地,南京国际博览中心二期工程就是其中之一。昨天,记者在这里看到,进出口全部经过混凝土硬化,工地中看不到任何裸露的土方,地面干净,物资整齐,一片秩序井然。现场负责人介绍,工地在运输土方期间驶出的车辆都要经过四级清洗,冲洗机械耗资18万元,甚至连冲洗设备的泥浆沉淀剂都采购了3万余元。

记者从近日召开的环境督查会上了解到,去年1—7月,市民关于工地扬尘的“12345”投诉共75件;今年同期减少为35件,同比下降53%。工地扬尘严重的现象已经得到了有力的抑制。而8月1日起,我市一些工地被要求停工,以确保亚青会期间有较好的空气质量,此举将进一步改善全市空气质量。

除了扬尘污染,工地围挡的混乱也严重影响着市民的满意度。但近来,全市多个工地围挡的清新亮相让不少市民耳目一新。不仅围挡本身整齐划一,外观也有了全新的模样。有的营造了一片路边森林,有的画上了绿色的垂柳,有的涂上亚青的图案。这也是开展工地围挡专项整治的结果。

据市住建委介绍,今年上半年工地扬尘的明显改善得益于我市的严格管控。工地扬尘主要是建设工程前期和后期施工中管理不到位所致。针对这些问题,上半年我市实施了一系列有针对性的管控措施。1月1日起《南京市扬尘污染防治管理办法》正式实施;“扬尘防治十条规定”确立了一系列刚性要求。

近一个月来,从地铁工地开始,全市工地围挡的快速变脸,以及市民投诉率的大幅下降说明,只要认真管理,工地也完全可以美丽起来。

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